Гран при Монако
Monaco
Настройки
Стандартные настройки без учета роста пилота

Новички / Профи / Элита

Подвеска - Мягкая

Сухая трасса

Дорожный просвет - 9 / 22 / 43

Уровень крыла - 8 / 20 / 40

Дождевые настройки

Дорожный просвет - 15 / 34 / 68

Уровень крыла - 14 / 32 / 65

Время Pit Stop - 16 sec.

Внимание
Карты с наличием зоны "DRS" взяты с форума IGP Manager

Информация о трассе

Городская трасса Монте-Карло (фр. Circuit de Monaco) используется для гонки Формулы-1 Гран-при Монако, гонок Формулы-2, F3000, Формулы Renault, Формулы E. Трасса проложена по дорогам общего пользования, которые перекрываются на период проведения Гран-при. Трасса используется в разных конфигурациях с 1929 года. В календаре чемпионата мира Формулы-1 присутствует с сезона 1950 года ежегодно (с перерывом в 1951—1954 и 2020годах).
В январе 2009 года трасса возглавила список семи спортивных чудес света по версии британских болельщиков, обойдя футбольные стадионы в Барселоне, Пекине, Мадриде, Милане, Маракану и мельбурнский крикетный стадион.
Повороты
Туннель в Монте-Карло
1 Sainte Devote — поворот назван в честь церкви, находящейся рядом с трассой
2 Beau Rivage
3 Massanet
4 Casino — казино
5 Mirabeau Haute
6 Fairmont Hotel — Ранее Grand Hotel, раньше Lowe’s, ещё раньше Station. Так называемый «разворот вокруг пальмы», самый медленный поворот «формулы».
7 Mirabeau Bas
8 Portier
9 Tunnel — туннель
10,11 Nouvelle Chicane — новая шикана. Назван так, потому что был перестроен.
12 Tabac
13 Louis Chiron
14 Piscine (Swimming Pool) — бассейн
16 La Rascasse
17 Anthony Noghes — поворот назван в честь основателя Гран-при Монако
Смертельные аварии
1952 — Луиджи Фаджоли
1962 — Денис Тэйлор[en]
1967 — Лоренцо Бандини
Конфигурации
Конфигурация трассы была 9 раз незначительно изменена.

This site was made on Tilda — a website builder that helps to create a website without any code
Create a website